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    開放 堅(jiān)持 與時(shí)俱進(jìn)

德美提出大額政策補(bǔ)貼計(jì)劃;意大利將調(diào)整汽車激勵(lì)措施,更多鼓勵(lì)本土企業(yè)

  • 2023-09-14

  • 行業(yè)動(dòng)態(tài)

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△ 德國(guó)將推出1100億歐元激勵(lì)計(jì)劃

· 德國(guó)總理朔爾茨在慕尼黑出席2023年德國(guó)國(guó)際車展(IAA)時(shí)宣布,德國(guó)將開展一項(xiàng)價(jià)值1,100億歐元的激勵(lì)計(jì)劃,這1,100億歐元將用于推進(jìn)德國(guó)工業(yè)現(xiàn)代化和氣候保護(hù),包括加速對(duì)可再生能源等重要戰(zhàn)略領(lǐng)域的投資建設(shè)。朔爾茨表示,他的目標(biāo)是到2030年,德國(guó)道路上有1500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車和100萬(wàn)個(gè)充電站。

— 備注 —

· 德國(guó)汽車管理中心的行業(yè)專家布拉策爾對(duì)Golem新聞網(wǎng)表示,按照目前的進(jìn)度,德國(guó)無(wú)法實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)。

 

△ 美國(guó)宣布投資3000萬(wàn)美元用于航空、鐵路、海運(yùn)的電氣化

· 美國(guó)能源部宣布提供高達(dá)3000萬(wàn)美元的資金用于開發(fā)高儲(chǔ)能解決方案,以幫助加速航空、鐵路和海運(yùn)行業(yè)的電氣化。

 

△ 日本將電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施目標(biāo)翻倍

· 日本政府決定到 2030 年將目前的電動(dòng)汽車充電樁安裝目標(biāo)增加一倍,達(dá)到 30 萬(wàn)個(gè)(此前2021年曾規(guī)劃到2030年建設(shè)15萬(wàn)個(gè))。根據(jù)這一新計(jì)劃,高速公路休息站、路邊休息區(qū)和商業(yè)設(shè)施等公共場(chǎng)所將增加額外的充電樁。目前日本全國(guó)公開的電動(dòng)汽車充電樁數(shù)量不超過(guò) 3 萬(wàn)個(gè)。

— 備注 —

· 后續(xù)縮短車輛充電時(shí)間也是日本政府計(jì)劃的一部分。根據(jù)日本的安全管制法規(guī),功率200KW以上的充電站都被視為變電站,導(dǎo)致安裝成本高達(dá)數(shù)千萬(wàn)日元。

 

△ 意大利將重新調(diào)整汽車激勵(lì)措施

· 9月6日,意大利工業(yè)部長(zhǎng)Adolfo Urso表示,意大利汽車消費(fèi)者將政府提供的80%汽車激勵(lì)措施用于購(gòu)買國(guó)外生產(chǎn)并進(jìn)口到的汽車,并表示意大利政府將重新調(diào)整汽車激勵(lì)措施計(jì)劃的框架。

— 備注 —

· 預(yù)計(jì)意大利將會(huì)把更多的補(bǔ)貼投資到本土車企中,不利于我國(guó)本土企業(yè)出海。