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開放 堅(jiān)持 與時(shí)俱進(jìn)
德美提出大額政策補(bǔ)貼計(jì)劃;意大利將調(diào)整汽車激勵措施,更多鼓勵本土企業(yè)
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2023-09-14
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行業(yè)動態(tài)
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△ 德國將推出1100億歐元激勵計(jì)劃
· 德國總理朔爾茨在慕尼黑出席2023年德國國際車展(IAA)時(shí)宣布,德國將開展一項(xiàng)價(jià)值1,100億歐元的激勵計(jì)劃,這1,100億歐元將用于推進(jìn)德國工業(yè)現(xiàn)代化和氣候保護(hù),包括加速對可再生能源等重要戰(zhàn)略領(lǐng)域的投資建設(shè)。朔爾茨表示,他的目標(biāo)是到2030年,德國道路上有1500萬輛電動汽車和100萬個充電站。
— 備注 —
· 德國汽車管理中心的行業(yè)專家布拉策爾對Golem新聞網(wǎng)表示,按照目前的進(jìn)度,德國無法實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)。
△ 美國宣布投資3000萬美元用于航空、鐵路、海運(yùn)的電氣化
· 美國能源部宣布提供高達(dá)3000萬美元的資金用于開發(fā)高儲能解決方案,以幫助加速航空、鐵路和海運(yùn)行業(yè)的電氣化。
△ 日本將電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施目標(biāo)翻倍
· 日本政府決定到 2030 年將目前的電動汽車充電樁安裝目標(biāo)增加一倍,達(dá)到 30 萬個(此前2021年曾規(guī)劃到2030年建設(shè)15萬個)。根據(jù)這一新計(jì)劃,高速公路休息站、路邊休息區(qū)和商業(yè)設(shè)施等公共場所將增加額外的充電樁。目前日本全國公開的電動汽車充電樁數(shù)量不超過 3 萬個。
— 備注 —
· 后續(xù)縮短車輛充電時(shí)間也是日本政府計(jì)劃的一部分。根據(jù)日本的安全管制法規(guī),功率200KW以上的充電站都被視為變電站,導(dǎo)致安裝成本高達(dá)數(shù)千萬日元。
△ 意大利將重新調(diào)整汽車激勵措施
· 9月6日,意大利工業(yè)部長Adolfo Urso表示,意大利汽車消費(fèi)者將政府提供的80%汽車激勵措施用于購買國外生產(chǎn)并進(jìn)口到的汽車,并表示意大利政府將重新調(diào)整汽車激勵措施計(jì)劃的框架。
— 備注 —
· 預(yù)計(jì)意大利將會把更多的補(bǔ)貼投資到本土車企中,不利于我國本土企業(yè)出海。
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新能源營銷中心歐美業(yè)務(wù)部
三元正極材料行業(yè)(歐美市場)